sábado, 26 de dezembro de 2009
Tuning em inglês significa "ajuste fino" . Tuning é a arte de se ajustar ou personalizar carros para torna-los mais bonitos e com um estilo unico. O Tuning no Brasil nunca foi tão difundido como agora. Temos uma das maiores feiras do seguimento que é o Salão de Tuning e Acessorios para Carros Tunados de São Paulo. Encontrar equipamentos para tunar carros agora esta cada dia mais facil. Encontrar desde o mais simples adesivo até peças de motor inteiras cromadas é muito fá¡cil, e isso pode ser feito ate mesmo sem sair de casa devido a proliferação de sites especializados no assunto "Carros Tunados" e peças para Carros Tuning.
Golf GTI Tunado
No contexto costuma-se imprimir no carro tuning um pouco da personalidade do seu dono. O Tuning e feito no carro quando se quer uma carro esportivo e personalisado, tornando-se assim, a arte de dar ao carro tunado mais performance, mais segurança, mais beleza, tornando-o diferente e único. O tuning é aplicavel a praticamente todos os componentes de um carro: rodas, pneus, suspensão, alterações no motor, interior, carroçeria, tubos de escape e o Som e um item essencial ao tunar um carro. Há quem gaste um valor acima do próprio preço do carro original com peças e acessórios para tuning, como para-choques, asas, saias, neon, sistemas de NOS (Oxido nitroso), etc. Todos estes componentes podem ser revistos de forma a terem um comportamento superior ou um aspecto que torne um carro "de série" em algo exclusivo e único.
Mas o Carro Tuning não deve apenas tornar os carros tunados mais bonitos. As alterações feitas, além de ter preocupações estéticas, devem acrescentar características ao carro tunado de forma a torná-lo mais potente e mais estaveis, não desprezando a segurança e o comportamento do carro tunado, sendo estas as características principais a conseguir. Normalmente estas alterações inspiram-se na competição, tendo os campeonatos de Super Turismo Europeu, contribuindo significativamente para a disseminação do Tuning a nível mundial. Lançado em 2001, o filme "Velozes e Furiosos", desencadeou essa tendência pelo mundo inteiro.
Na Alemanha dá-se mais importância às alterações mecânicas dos Carros Tunados, mas não esquecendo os elementos principais, como as saias laterais, as rodas de perfil baixo, os pára-choques "racing", e a suspensão rebaixada que deixa o carro quase encostando no chão, coisa que aqui no Brasil dificulta muito a direção do carro devido a má conservação do asfalto e inumeras lombadas.
O Tuning Francês é mais radical no aspecto visual, dando mais importancia as carenagens e pintura do Carro Tunado.
Já o Tuning Brasileiro e o mais completo usando na maioria dos carros grandes rodas, pneus de perfil baixo, e na pintura incluindo os radicais, tribais que dão grande estilo ao carro, alterações mecânicas, elevando a potência do carro a mais de 300cv(!!!), o nitro e o neon tambem são muito usados por aqui.
O Tuning Português usa principalmente carros como BMW e Audi de grande cilindrada. Em caso especial, Portugal e os outros países sem o Tuning legalizado, devem lutar pela legalização e pelo direito de ter seus carros tunados.
Carros Tuning é uma forma de expressão, isso se expande com os jogos para PlayStation e PC: Midnight Club 3, a série Need For Speed - Most Wanted, Underground e Carbon e a série Burnout - Burnout 2: Point Of Impact, Burnout 3: Takedown e Burnout: Revenge e Need for Speed Prostreet.
O desenvolvimento dos Carros Tunados no Brasil teve maior reconhecimento após o lançamento e consagração pública do filme "Velozes e Furiosos". Até então, a personalização dos Carros era limitada, tanto pela pequena variedade de acessórios e equipamentos disponíveis no mercado para tunar carros, quanto pela própria cultura. Antes da estréia de "Velozes e Furiosos" em 2001, o grande foco eram as competições de som automotivo, sendo a principal tendência automotiva para aqueles que se interessavam por carros personalizados. Gradualmente, esses admiradores passaram a dispensar uma atenção maior à estética do carro: rodas, saias aerodinâmicas e outros acessórios tuning, entravam na composição da nota dos concorrentes em alguns campeonatos de som, enquanto cada vez mais na arrancada os competidores e patrocinadores preocupavam-se, de forma ainda discreta, com a estética de seus carros de arrancada.
Golf Tunado
O Volkswagen Golf teve inicio de sua produção em 1974 na Alemanha e ate hoje já foram produzidos no mundo todo mais de 20 milhões de unidades.
No mundo todo o Golf é um dos carros mais interessantes para quem investe em Carros Tunados.
No Brasil foram comercializados os modelos GLX (2.0) e GL, além do GTI (2.0 também) e o VR6 2.8. O GTI 2.0 16v não foi vendido no país. Na Europa, para além dos motores diesel, era possível encontrar também um motor 1.4, um 1.6 GT com cerca de 100 cv e um 1.8 GTI.
Após o grande sucesso do conceito BB1 no Salão de Frankfurt, Peugeot promove um encontro diferenciado entre essa nova proposta de mobilidade urbana em Paris.
A Peugeot aproveitou o Salão de Frankfurt para revelar o BB1, um conceito de veículo 100% elétrico com dimensões extremamente compactas (2,50 metros de comprimento). Com um design constituído por linhas ousadas, o protótipo foi uma das principais atrações da mostra e despertou olhares curiosos do público em Paris.
Depois dessa primeira aparição, a Marca promoveu uma ação que permitiu um encontro especial e diferenciado com o BB1, num ambiente totalmente alinhado à sua proposta de mobilidade urbana: a cidade. O local escolhido para essa exposição foi o centro do mercado Saint Honoré, localizado na capital francesa, cuja construção em vidro e aço remete ao design contemporâneo do conceito.
Fotos de Carros Tuning Rebaixados
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Fotos De Carros Tunados Rebaixados
sábado, 5 de dezembro de 2009
quinta-feira, 1 de outubro de 2009
Honda New Civic Tunado
A representante de rodas esportivas Scorro, levou para o salão de Carros Tunados 2007, este Honda New Civic, com rodas de esportivas.
Honda New Civic Tunado
Honda New Civic Tunado
Fotos Dodge Challenger SMS 570 preparado com 700 HP
Foto Dodge Challenger 570 de 700 HP #2
Foto Dodge Challenger 570 de 700 HP #3
quinta-feira, 25 de junho de 2009
Destaques do Mês de Junho de 2009. Adquiri esse gol no ano de 2005 no começo não tinha intenção em altera-lo. Mas em pouco tempo já comecei as mexer em seu interior, em 6 meses já estava com o carro em sua primeira fase praticamente pronto. E com o tempo fui f azendo as modificações no Gol e começei a frequentar eventos de tuning e participar de campeonato... Leia Mais.
Destaques do Mês de Maio de 2009. 
Com a intenção unica de ganhar campeonatos, o carro foi totalmente modificado. Pra começar foi feito a bifurcação do escapamento. Os dois lados receberam saidas com 2.5" de diâmetro, mudança essa que rendeu a FURIA alguns cavalos de potência. Depois vieram os parachoques traseiro e dianteiro, junto com as saias laterais, spoiler... Leia Mais.
Destaques do Mês de Abril de 2009. 
Olá meu nome é Fábio mais conhecido como Volpe, como muitos comecei a gostar de tuning após o filme do Velozes e furiosos e depois disso começaram as mudanças no meu antigo carro, um corsa 98 1.0. Ai comecei com mudanças no interior, tapetes de alumínio, manoplas, pedaleira e depois parti para mudanças simples no... Leia Mais.
Destaques do Mês de Março de 2009. 
E aí galera sou Alisson tenho só 19 anos, e como todo cara com 19 anos adora carros tunados, e sou um cara muito sortudo!! Batalhei muito para poder compra a primeira moto, imagine esse carro...Tudo começo com o jogo Need For Speed que jogo deste de criança até hoje, depois que consegui tira a carta finalmente comprei uma moto Fazer... Leia Mais.
Destaques do Mês de Fevereiro de 2009. 
Olá tudo bom? Meu nome é Cláudio mas conhecido no mundo sobre rodas como THOTO tenho 31 anos e residente em Ponta Grossa - PR cidade de Vila Velha desde meus 8 anos quando tive meu 1º carrinho de rolema sempre fui adorador de tudo que tivesse rodas, aos 20 anos tive meu 1º carro uma saveiro 1.8 que mudei muito pouco até porque... Leia Mais.
Destaques do Mês de Janeiro de 2009. 
Sempre fui criado desde pequeno na oficina de meu pai, e sempre gostei deste universo de transformação de veículos, isso desde 1990 aproximadamente. Eu e meu pai temos uma tapeçaria onde fazemos todos os tipos de serviço automotivo, naval e residencial e sempre apareciam projetos para serem executado onde tínhamos que usar... Leia Mais.
Destaques do Mês de Dezembro de 2008. 
Tudo começou quando eu comprei um carro Volkswagen modelo Golf de ano 2000 todo original e com cor preta. A minha primeira modificação foi a colocação de rodas de aro 15 para aro 18, logo depois foram os para choques de originais para pára-choques R1 em fibra. Mudamos a parte interna do carro em tecido para tudo em couro preto... Leia Mais.
Destaques do Mês de Novembro de 2008. 
Minha história com carros se inicia em 1988. Sempre gostei muito de carros, mais os modificados eram os que mais e empolgavam. Tive 3 desses, os quais fizeram muito sucesso na mídia. Meu primeiro carro foi um Voyage. Turbinei, rebaixei, e coloquei bancos em couro para deixar o carro com um ar mais esportivo. Já em meu segundo carro, uma... Leia Mais.
Destaques do Mês de Outubro de 2008. 
Meu nome é Fernando Finotelli, tenho 25 anos e desde pequeno vejo meu pai mexendo com carro. Me lembro como se fosse ontem eu e meu pai encerando o Monzão vermelho dele com aquela cera grossa que dava um trabalho danado para sumir na lataria...rsrsrs. Sempre adorei carros rebaixados, sempre acessava fotos na internet de carros... Leia Mais.
Destaques do Mês de Setembro de 2008. 
Ola, eu sou Ana Caroline, tenho 23 anos, sou Arquiteta, natural de Campina Grande, Paraíba. Tudo começou quando adquiri meu Corsa Sedan há dois anos. Ele já veio com rodas e aerofólio, achei bonito o carro. E meu marido Agricio que tem 26 anos formado em Técnico em Injeção Eletrônica deve a ideia de começar a modificar o carro logo... Leia Mais.
Destaques do Mês de Agosto de 2008. 
Quem disse que carro de mulher tem que ter um monte de tranqueiras rosa, cheio de pelúcias e bichinhos? O Gol da Paulista Naara Soares é um grande exemplo de que carro de mulher não presisa ser rosa para chamar atenção. Tudo começou com um grande empurrãozinho de seu namorado, Paolo Calicchio, dono da loja paulista... Leia Mais.
Destaques do Mês de Julho de 2008. 
Destaques do Mês de Junho de 2008. 
Em 2006, o meu sonho se realizou ao adquirir uma Montana Sport. Para da um toque no visual comecei pelas rodas 17" Modelo Indiana da Mangels com pneus 205/45 Dragon. A Fortech, de Pinhais (PR), providenciou um kit de suspensão a ar. O carro está bem confortável e seguro. Para controlar a altura da suspensão, basta apertar... Leia Mais.
Destaques do Mês de Maio de 2008. 
Desde Pivete eu me amarro em carros Tuning Rebaixados em geral, sempre comprando revistas, fazendo minhas coleções de carrinhos mexidos e talz essas coisas que toda criança sonha. Fui crescendo fui gostando ainda mais da coisa comparecendo em alguns encontros. Foi quando completei meus 18 anos já estava com uma graninha... Leia Mais.
Destaques do Mês de Abril de 2008. 
Olá, Sou o Saulo tenho 22 Anos, moro na cidade de Sao Paulo Capital e sou louco por carros modificados principalmente rebaixados com muito estilo. Estou aqui para apresentar meu Astrao 95 é como chamo ele. Tudo começou com meu primeiro carro um Gol Quadrado 94 que nele comecei a fazer modificaçoes como rebaixar, tirar as maçanetas... Leia Mais.
Destaques do Mês de Março de 2008. 
Me chamo Marcio, tenho 22 anos e moro na cidade de Santo André SP. Desde criança já tinha delírio por carros de fricçao, tenho uma coleçao de no mínimo 100 carros de brinquedo onde já demonstrava minha paixao pelo mundo automotivo. Daí para meu primeiro carro aos 19 anos foi um pulo rs. Estou a 3 anos com meu Palio, e desde que o peguei... Leia Mais.
Destaques do Mês de Fevereiro de 2008. 
Adriano, Nab´s e Samuca, se conheceram a pouco mais de 1 ano em encontros de clubes e desde entao se tornaram "Los 3 Amigos"!!! Com afinidade e gostos similares (cada um seguindo uma tendencia diferente mas sem descaracterizar seus "brinquedos"), estao com freqüencia marcando presença em encontros, campeonatos, eventos, etc... Leia Mais.
Destaques do Mês de Janeiro de 2008. 
Olá galera do mundo tuning meu nome é Priscila Regina dos Santos tenho 27 anos e sou eu Farmaceutica, natural de Sao Caetano do Sul - SP. Bom eu tive a honra de se convidada para ser destaque do mes de Janeiro de 2008 aqui pela equipe CAR TUNING REVOLUTION e tive o imenso prazer em aceitar esse convite para contar a minha... Leia Mais.
Destaques do Mês de Dezembro de 2007. 
A vida pacata e original do Peugeot 307 corria bem até que... BUM! Uma encostada de ré no portao de casa amassou de leve a tampa traseira do carro. Era a deixa que o dono Juliano Barbosa, um dos donos da loja Dimension Xtreme Customs, responsável pelo trabalho aplicado no Peugeot 307 ao lado, opina: "Tuning nao é o carro que tem mais acessórios... Leia Mais.
Destaques do Mês de Novembro de 2007. 
Esse Escort é o meu primeiro carro. Gostava dele original, mas sentia que precisava ser diferente dos modelos dele! Queria fosse como um modelo especial que ninguém tinha, entao foi ai que eu comecei a entrar no "mundo" do tuning! Vendo revistas e indo a alguns eventos tuning me apaixonei pelos carros com seus pára-choques cheios de estilo... Leia Mais.
Destaques do Mês de Outubro de 2007. 
Inspirado no game Need For Speed Underground, cearense arretado personaliza seu Golf 95. É impossível ficar indiferente ao seu desfile. Como a febre do filme Velozes e Furiosos, o jogo Need For Speed Underground "arrematou" muitos fas para o mundo tuning com suas disputas noturnas regadas de visual alucinante e muita... Leia Mais.
Destaques do Mês de Setembro de 2007. 
Instruído por um amigo, médico mineiro entrega seu Audi A3 para preparadora mineira e fica deslumbrado ao reencontrar seu carro com visual 100% renovado. Após sofrer uma "lavagem cerebral" de seu amigo para personalizar o carro, o clínico geral de 27 anos, Sérgio Ribeiro Nunes, resolveu cuidar de seu Audi A3 02 1.8V com atençao tao grande... Leia Mais.
Destaques do Mês de Agosto de 2007. 
Nao faltaram carros bonitos no evento,mostrando que o tuning está começando a ganhar força no Brasil. No meio de tantos carros, o já famoso Bora se destacava, arrancando elogios e deixando os visitantes de boca aberta.A funilaria do carro foi feita pela oficina Vira-Lata, de Santos. Duas entradas de ar (scoop) foram adaptadas no capô... Leia Mais.
Destaques do Mês de Julho de 2007. 
Mas logo ao assumir o volante, Totti adverte sobre a estabilidade inferior a do Fiesta. "Este aqui corre mais, porém escapa com mais facilidade". A parte do "escapa" felizmente nao foi testada, mas o desempenho sim. Assim como o Fiesta Turbo, o Focus Performance foi equipado com shift light, um sistema que avisa por meio de... Leia Mais.
A Primo Rossi, revenda de bandeira Volkswagen, inicia este mes a comercializaçao da GPR (Geraçao Primo Rossi), uma série criada pela divisao de acessórios da concessionária, que incluirá diversos modelos da marca. O primeiro da lista é o Crossfox, modelo originalmente equipado com motor 1.6 TotalFlex, de 103 cavalos de potencia... Leia Mais.
Destaques do Mês de Maio de 2007. 
No inicio era só mais um carro nesse Brasil imenso ate que um dia o paulistano Pedro Santos carinhosamente chamado de Pedrinho da Parati prata pelos colegas e amigos decidiu dar um tcham no em seu veiculo que ele tanto gosta, e a partir da primeira modificaçao pegou o vírus do tuning e nao parou mais de incrementar. Fez diversas... Leia Mais.
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