Revelado o novo Ford Mustang Shelby GT 500 Super Snake (Cobra) 2010 – Veja fotos

Adicionando US$ 33.495 (R$ 65 mil) ao preço da versão normal do novo Mustang GT500, o feliz proprietário poderá extrair generosos 725cv de potência do motor com o pacote Super Snake 2010 oferecido pela divisão Ford Racing Whipple Charger. Como brinde, também poderá colocar logos da Shelby pelo carro. Veja fotos!

Este pacote Super Snake é especificamente para os Shelbys GT500s 2010 e apenas 500 kits serão oferecidos, o que tornará este modelo um dos mais raros da gama Shelby.

O GT500 Super Snake também recebe um pacote de personalização, que além de deixá-lo com visual ainda mais agressivo, também melhora a aerodinâmica. As rodas, de 20 polegadas, são feitas de alumínio.

Todos os “Super Snakes” vêm com pintura única e o clássica assinatura Shelby: as listras que cortam o carro e o emblema da serpente espalhados pelo modelo.

O pacote Shelby Super Snake para deixá-lo com apenas 630 cavalos de potência custará US$ 29.495 (R$ 57 mil), enquanto o pacote para deixá-lo um pouco mais nervoso, com 725 cavalos, o preço será US$ 65 mil, incluindo instalação.

Para ver mais detalhes, clique nas fotos para ver as imagens maiores.

modelo do novo golf na alemanha

Na semana passada a VW sem querer mostrou em um vídeo promocional, feito na fábrica da montadora na Alemanha, uma maquete que supostamente seria da nova geração do Golf, que deve ser apresentada já no final de 2010, ou início de 2011. Visto isto a revista inglesa Auto Express, fez uma projeção de como seria a sétima geração do Golf.

O modelo seguiria alguns traços já presente na geração atual do modelo, que foi apresentado em 2008 no Salão de Paris, porém os faróis seriam mais alongados com contornos retos, e o capô ficaria com um aspecto mais esportivo, o que diminuiria a grade frontal. Já na parte traseira o conceito atual do Golf, seria reaproveitado, tendo como novidades apenas o para-choque e novas lanternas com desenho mais moderno. Outra novidade seria os vincos na carroceria, que seriam redesenhados.

Como Seria o novo opala com design atual?

Como Seria o novo opala com design atual?

Designer Marcelo Rosa cria releitura moderna do clássico Volkswagen SP2

26 out, 2008   

O lançamento de novas versões dos clássicos muscle-cars norte-americanos, como o Chevrolet Camar e Dodge Challenger, despertou o interesse do designer brasileiro Marcelo Rosa em criar uma releitura de um clássico nacional. Como resultado, o designer escolheu o Volkswagen SP2 e criou um releitura que vem repercutindo em diversos sites especiliazados mundiais pela boa qualidade. Confira.

Novo VW SP2

Olá pessoal, sou designer, com especialização em Design Automobilístico e desenvolvi um projeto muito bacana: a volta do Clássico VW SP2. Com tantos re-designs como Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, porque não trazer de volta um ícone da indústria automobilística nacional? Quem sabe com o potencial que nossa indústria vem conquistando a VW não faz uma homenagem dessas a nós brasileiros. O projeto inicialmente não tem pretenções comerciais, foi desenvolvido com o mesmo software utilizado pelas montadoras, nessa fase foi criado o Design exterior do veículo e numa segunda fase será feito o interior. Procurei manter ao máximo a identidade visual do carro original, claro, é um projeto novo, mas precisa lembrar o antigo….

É isso ai pessoal, abraços!!!

Marcelo

A citação acima foi feita em uma comunidade de fãs do modelo no Orkut. A escolha do modelo também não foi por acaso. “O SP-2 foi o primeiro carro totalmente desenvolvido no Brasil e exportado para vários outros países”, relembra Marcelo.

“Procurei criar um modelo atual sem perder a identidade visual do SP-2 original, o que é facilmente percebido ao observar o carro, com sua frente marcante e suas faixas refletivas nas laterais” – disse Marcelo.

O projeto vem sendo desenvolvido sem pretensões comerciais, a não ser que a montadora resolva dar atenção ao novo carro. Mesmo sem apoio, Marcelo Rosa afirma que continuará desenvolvendo o projeto. A próxima fase é o desenvolvimento da parte interna.

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O primeiro SP-2 foi produzido pela Volkswagen no início dos anos 70 e tinha como principal característica omotor traseiro, que continuou presente em alguns modelos da marca por mais alguns anos e depois foi abandonado.

A proposta é bem interessante. A utilização de plataforma e mecânica moderna da marca poderia justificar a produção da nova versão. Vamos ver como a repercussão que já está sendo amplamente construída em torno do projeto repercutirá na montadora. Aproveitamos também para parabenizar o designer Marcelo Rosa pela iniciativa do projeto.

Miura - O esportivo de Dec. de 70 será ressucitado
5 comentários
Henrique Rodriguez
24 de julho de 2009

Um dos carros brasileiros que mais fez sucesso nas décadas de 70, 80 e do início da de 90. A marca Miura, foi recomprada pelo empresário Alexandre Rangel, que pretende lançar um modelo completamente novo, mas no estilo que consagrou o nome.

O registro da marca estava vencido, daí foi feito um acordo com os antigo proprietários da marca e em 2007, Rangel fez o registro dela em seu nome. O novo modelo da marca se chamará M-1, e usará mecânica Volkwagen, assim como os antigos carros da marca. Ele deve começar a ser vendido até o final do ano que vem.

O M-1 manterá características que marcaram seus antecessores, como os faróis escamoteáveis e as portas com abertura por controle remoto. A faixa dourada e lilás, que diz respeito à luz de neon, que equipou os antigos a partir da decada de 90, também estará na nova geração, mas será um opcional.